Halatın dış telleri kıvırma çarklarından geçerken tel kalınlaşır – metal kesit alanı artar, tel formu daha düzgün ve yuvarlak hale gelir, bu nedenle aşağıdaki avantajlar elde edilir:
* tellerin artan aşınma direnci
* azaltılmış blok oluk aşınması
*yüksek çekme mukavemeti
* daha yüksek yanal sıkıştırma mukavemeti
İpin içindeki organik dolgu maddeleri, çekirdeği korozyondan korumayı ve halat çekirdeği ile dış teller arasındaki sürtünmeyi azaltmayı sağlayan ek yağlama kaynağı görevi görür.
Metal çekirdek ile dış teller arasındaki polimer malzeme, çekirdeği korozyondan korur ve çekirdek üzerindeki tel sürtünmesinin neden olduğu tel aşınmasını azaltır.
Bu avantajlar, halatın çalışma ömrünü uzatır ve işletme maliyetlerini önemli ölçüde azaltır.
ASANSÖR, VİNÇ, MADEN KABLOLU
1. Aşınmaya karşı daha güçlü.
2. Bağlantı kopması kolay olmaz.
3. Korozyona karşı daha güçlü- Dışarıdan gelen korozyon küçüktür, teller birbirine yakın temas halindedir.
4. Kopma yükü ağırlıktan fazladır.
5. Kolay kullanım ve DrumSibu'nun ömrünü uzatır.
35W×K7, 4×K36WS-FC, 6×K7-FC, 6×K19S&6×K36WS
Nominal çap | Yaklaşık ağırlık | Halat Derecesine Karşılık Gelen Minimum Kopma Yükü | ||||||||
Fiber Çekirdek | Çelik çekirdek | 1570 | 1770 | 1960 | 2160 | |||||
FC | SC | FC | SC | FC | SC | FC | SC | FC | SC | |
MM | KG/100M | KN | KN | KN | KN | KN | KN | KN | KN | KN |
10 | 42.5 | 46.5 | 58.6 | 65.2 | 66 | 73,5 | 73.1 | 81.3 | 80.6 | 89.6 |
12 | 61.2 | 67 | 84.3 | 93.8 | 95.1 | 106 | 105 | 117 | 116 | 129 |
14 | 83.3 | 91.1 | 115 | 128 | 129 | 144 | 143 | 159 | 158 | 176 |
16 | 109 | 119 | 150 | 167 | 169 | 188 | 187 | 208 | 206 | 230 |
18 | 138 | 151 | 190 | 211 | 214 | 238 | 237 | 264 | 261 | 290 |
20 | 170 | 186 | 234 | 261 | 264 | 294 | 292 | 325 | 322 | 359 |
22 | 206 | 225 | 283 | 315 | 320 | 356 | 354 | 394 | 390 | 434 |
24 | 245 | 268 | 337 | 375 | 380 | 423 | 421 | 469 | 464 | 516 |
26 | 287 | 314 | 396 | 440 | 446 | 497 | 494 | 550 | 545 | 606 |
28 | 333 | 365 | 459 | 511 | 518 | 576 | 573 | 638 | 632 | 703 |
30 | 382 | 419 | 527 | 586 | 594 | 661 | 658 | 732 | 725 | 807 |
32 | 435 | 476 | 600 | 667 | 676 | 752 | 749 | 833 | 825 | 918 |
34 | 491 | 538 | 677 | 753 | 763 | 849 | 845 | 940 | 931 | 1040 |
36 | 551 | 603 | 759 | 844 | 856 | 952 | 947 | 1050 | 1040 | 1160 |
38 | 614 | 671 | 846 | 941 | 953 | 1060 | 1060 | 1170 | 1160 | 1290 |
40 | 680 | 744 | 937 | 1040 | 1060 | 1180 | 1170 | 1300 | 1290 | 1430 |
42 | 750 | 820 | 1030 | 1150 | 1160 | 1300 | 1290 | 1430 | 1420 | 1580 |
44 | 823 | 900 | 1130 | 1260 | 1280 | 1420 | 1420 | 1570 | 1560 | 1740 |
46 | 899 | 984 | 1240 | 1380 | 1400 | 1550 | 1550 | 1720 | 1700 | 1900 |
48 | 979 | 1070 | 1350 | 1500 | 1520 | 1690 | 1680 | 1870 | 1830 | 2070 |
50 | 1060 | 1160 | 1460 | 1630 | 1650 | 1840 | 1830 | 2030 | 2010 | 2240 |
52 | 1150 | 1260 | 1580 | 1760 | 1790 | 1990 | 1980 | 2200 | 2180 | 2420 |
Nominal çap | Yaklaşık ağırlık | Halat Derecesine Karşılık Gelen Mini.Kırılma Yükü | ||
1570 | 1770 | 1960 | ||
MM | KG/100M | KN | KN | KN |
10 | 41 | 58.9 | 66.4 | 73,5 |
12 | 59 | 84,8 | 95.6 | 106 |
14 | 80.4 | 115 | 130 | 144 |
16 | 105 | 151 | 170 | 188 |
18 | 133 | 191 | 215 | 238 |
20 | 164 | 236 | 266 | 294 |
22 | 198 | 285 | 321 | 356 |
24 | 236 | 339 | 382 | 423 |
26 | 277 | 398 | 449 | 497 |
28 | 321 | 462 | 520 | 576 |
30 | 369 | 530 | 597 | - |
32 | 420 | 603 | 680 | - |
34 | 474 | 681 | 767 | - |
36 | 531 | 763 | 860 | - |
38 | 592 | 850 | 958 | - |
40 | 656 | 942 | 1060 | - |
Nominal çap | Yaklaşık ağırlık | Halat Derecesine Karşılık Gelen Mini.Kırılma Yükü | |||
1570 | 1770 | 1960 | 2160 | ||
MM | KG/100M | KN | KN | KN | KN |
22 | 218 | 312 | 351 | 389 | 429 |
24 | 259 | 371 | 418 | 463 | 510 |
26 | 304 | 435 | 491 | 543 | 599 |
28 | 353 | 505 | 569 | 630 | 694 |
30 | 405 | 579 | 653 | 723 | 797 |
32 | 461 | 659 | 743 | 823 | 907 |
34 | 520 | 744 | 839 | 929 | 1020 |
36 | 583 | 834 | 941 | 1040 | 1150 |
38 | 650 | 930 | 1050 | 1160 | - |
40 | 720 | 1030 | 1160 | 1290 | - |
42 | 794 | 1140 | 1280 | 1420 | - |
44 | 871 | 1250 | 1400 | 1560 | - |
46 | 952 | 1360 | 1540 | 1700 | - |
48 | 1040 | 1480 | 1670 | 1850 | - |
Nominal çap | Yaklaşık ağırlık | Halat Derecesine Karşılık Gelen Mini.Kırılma Yükü | |||
1570 | 1770 | 1960 | 2160 | ||
MM | KG/100M | KN | KN | KN | KN |
12 | 73.4 | 93.8 | 106 | 117 | 129 |
14 | 100 | 128 | 144 | 159 | 176 |
16 | 131 | 167 | 188 | 208 | 230 |
18 | 165 | 211 | 238 | 264 | 290 |
20 | 204 | 261 | 294 | 325 | 359 |
22 | 247 | 315 | 356 | 394 | 434 |
24 | 294 | 375 | 423 | 469 | 516 |
26 | 345 | 440 | 497 | 550 | 606 |
28 | 400 | 511 | 576 | 638 | 703 |
30 | 459 | 586 | 661 | 732 | 807 |
32 | 522 | 667 | 752 | 833 | 918 |
34 | 590 | 753 | 849 | 940 | 1040 |
36 | 661 | 844 | 952 | 1050 | 1160 |
38 | 736 | 941 | 1060 | 1170 | 1290 |
40 | 816 | 1040 | 1180 | 1300 | 1430 |
42 | 900 | 1150 | 1300 | 1430 | 1580 |
44 | 987 | 1260 | 1420 | 1570 | 1740 |
46 | 1080 | 1380 | 1550 | 1720 | 1900 |
48 | 1180 | 1500 | 1690 | 1870 | 2070 |
50 | 1280 | 1630 | 1840 | 2030 | 2240 |
52 | 1380 | 1760 | 1990 | 2200 | - |
54 | 1490 | 1900 | 2140 | 2370 | - |
56 | 1600 | 2040 | 2300 | - | - |
58 | 1720 | 2190 | 2470 | - | - |
60 | 1840 | 2350 | 2640 | - | - |