Halatın dış şeritleri kıvırma çarklarından geçtikçe, şerit kalınlaşır - metal kesit alanı artar, şerit formu daha pürüzsüz ve yuvarlak hale gelir, dolayısıyla aşağıdaki avantajlar elde edilir:
*tellerin artan aşınma direnci
* blok oluğu aşınmasında azalma
*yüksek çekme mukavemeti
* daha yüksek yanal sıkıştırma mukavemeti
Halatın içindeki organik dolgu maddeleri, çekirdeğin korozyondan korunmasını sağlayan ve halat çekirdeği ile dış teller arasındaki sürtünmeyi azaltan ek bir yağlama kaynağı görevi görür.
Metal çekirdek ile dış şeritler arasındaki polimer malzeme, çekirdeği korozyondan korur ve çekirdek üzerindeki şerit sürtünmesinin neden olduğu tel aşınmasını azaltır.
Bu avantajlar halatın çalışma ömrünü uzatır ve işletme maliyetlerini önemli ölçüde azaltır.
ASANSÖR, VİNÇ, MADEN TELEFERİK YOLU
1. Aşınmaya karşı daha güçlü.
2. Bağlantı kopması kolay gerçekleşmez.
3. Korozyona karşı daha güçlü - Dışarıdan korozyon, birbiriyle yakın temas halindeki teller arasında küçüktür.
4. Kırılma yükü ağırlıktan fazladır.
5. Kolay kullanım ve DrumSibu'nun ömrünü uzatma.
35G×K7, 4×K36WS-FC, 6×K7-FC, 6×K19S&6×K36WS
Nominal çap | Yaklaşık ağırlık | Halat Derecesine Karşılık Gelen Minimum Kopma Yükü | ||||||||
Elyaf Çekirdek | Çelik çekirdek | 1570 | 1770 | 1960 | 2160 | |||||
FC | SC | FC | SC | FC | SC | FC | SC | FC | SC | |
MM | KG/100M | KN | KN | KN | KN | KN | KN | KN | KN | KN |
10 | 42.5 | 46.5 | 58.6 | 65.2 | 66 | 73.5 | 73.1 | 81.3 | 80.6 | 89.6 |
12 | 61.2 | 67 | 84.3 | 93.8 | 95.1 | 106 | 105 | 117 | 116 | 129 |
14 | 83.3 | 91.1 | 115 | 128 | 129 | 144 | 143 | 159 | 158 | 176 |
16 | 109 | 119 | 150 | 167 | 169 | 188 | 187 | 208 | 206 | 230 |
18 | 138 | 151 | 190 | 211 | 214 | 238 | 237 | 264 | 261 | 290 |
20 | 170 | 186 | 234 | 261 | 264 | 294 | 292 | 325 | 322 | 359 |
22 | 206 | 225 | 283 | 315 | 320 | 356 | 354 | 394 | 390 | 434 |
24 | 245 | 268 | 337 | 375 | 380 | 423 | 421 | 469 | 464 | 516 |
26 | 287 | 314 | 396 | 440 | 446 | 497 | 494 | 550 | 545 | 606 |
28 | 333 | 365 | 459 | 511 | 518 | 576 | 573 | 638 | 632 | 703 |
30 | 382 | 419 | 527 | 586 | 594 | 661 | 658 | 732 | 725 | 807 |
32 | 435 | 476 | 600 | 667 | 676 | 752 | 749 | 833 | 825 | 918 |
34 | 491 | 538 | 677 | 753 | 763 | 849 | 845 | 940 | 931 | 1040 |
36 | 551 | 603 | 759 | 844 | 856 | 952 | 947 | 1050 | 1040 | 1160 |
38 | 614 | 671 | 846 | 941 | 953 | 1060 | 1060 | 1170 | 1160 | 1290 |
40 | 680 | 744 | 937 | 1040 | 1060 | 1180 | 1170 | 1300 | 1290 | 1430 |
42 | 750 | 820 | 1030 | 1150 | 1160 | 1300 | 1290 | 1430 | 1420 | 1580 |
44 | 823 | 900 | 1130 | 1260 | 1280 | 1420 | 1420 | 1570 | 1560 | 1740 |
46 | 899 | 984 | 1240 | 1380 | 1400 | 1550 | 1550 | 1720 | 1700 | 1900 |
48 | 979 | 1070 | 1350 | 1500 | 1520 | 1690 | 1680 | 1870 | 1830 | 2070 |
50 | 1060 | 1160 | 1460 | 1630 | 1650 | 1840 | 1830 | 2030 | 2010 | 2240 |
52 | 1150 | 1260 | 1580 | 1760 | 1790 | 1990 | 1980 | 2200 | 2180 | 2420 |
Nominal çap | Yaklaşık ağırlık | Halat Derecesine Karşılık Gelen Mini.Kırılma Yükü | ||
1570 | 1770 | 1960 | ||
MM | KG/100M | KN | KN | KN |
10 | 41 | 58.9 | 66.4 | 73.5 |
12 | 59 | 84.8 | 95.6 | 106 |
14 | 80.4 | 115 | 130 | 144 |
16 | 105 | 151 | 170 | 188 |
18 | 133 | 191 | 215 | 238 |
20 | 164 | 236 | 266 | 294 |
22 | 198 | 285 | 321 | 356 |
24 | 236 | 339 | 382 | 423 |
26 | 277 | 398 | 449 | 497 |
28 | 321 | 462 | 520 | 576 |
30 | 369 | 530 | 597 | - |
32 | 420 | 603 | 680 | - |
34 | 474 | 681 | 767 | - |
36 | 531 | 763 | 860 | - |
38 | 592 | 850 | 958 | - |
40 | 656 | 942 | 1060 | - |
Nominal çap | Yaklaşık ağırlık | Halat Derecesine Karşılık Gelen Mini.Kırılma Yükü | |||
1570 | 1770 | 1960 | 2160 | ||
MM | KG/100M | KN | KN | KN | KN |
22 | 218 | 312 | 351 | 389 | 429 |
24 | 259 | 371 | 418 | 463 | 510 |
26 | 304 | 435 | 491 | 543 | 599 |
28 | 353 | 505 | 569 | 630 | 694 |
30 | 405 | 579 | 653 | 723 | 797 |
32 | 461 | 659 | 743 | 823 | 907 |
34 | 520 | 744 | 839 | 929 | 1020 |
36 | 583 | 834 | 941 | 1040 | 1150 |
38 | 650 | 930 | 1050 | 1160 | - |
40 | 720 | 1030 | 1160 | 1290 | - |
42 | 794 | 1140 | 1280 | 1420 | - |
44 | 871 | 1250 | 1400 | 1560 | - |
46 | 952 | 1360 | 1540 | 1700 | - |
48 | 1040 | 1480 | 1670 | 1850 | - |
Nominal çap | Yaklaşık ağırlık | Halat Derecesine Karşılık Gelen Mini.Kırılma Yükü | |||
1570 | 1770 | 1960 | 2160 | ||
MM | KG/100M | KN | KN | KN | KN |
12 | 73.4 | 93.8 | 106 | 117 | 129 |
14 | 100 | 128 | 144 | 159 | 176 |
16 | 131 | 167 | 188 | 208 | 230 |
18 | 165 | 211 | 238 | 264 | 290 |
20 | 204 | 261 | 294 | 325 | 359 |
22 | 247 | 315 | 356 | 394 | 434 |
24 | 294 | 375 | 423 | 469 | 516 |
26 | 345 | 440 | 497 | 550 | 606 |
28 | 400 | 511 | 576 | 638 | 703 |
30 | 459 | 586 | 661 | 732 | 807 |
32 | 522 | 667 | 752 | 833 | 918 |
34 | 590 | 753 | 849 | 940 | 1040 |
36 | 661 | 844 | 952 | 1050 | 1160 |
38 | 736 | 941 | 1060 | 1170 | 1290 |
40 | 816 | 1040 | 1180 | 1300 | 1430 |
42 | 900 | 1150 | 1300 | 1430 | 1580 |
44 | 987 | 1260 | 1420 | 1570 | 1740 |
46 | 1080 | 1380 | 1550 | 1720 | 1900 |
48 | 1180 | 1500 | 1690 | 1870 | 2070 |
50 | 1280 | 1630 | 1840 | 2030 | 2240 |
52 | 1380 | 1760 | 1990 | 2200 | - |
54 | 1490 | 1900 | 2140 | 2370 | - |
56 | 1600 | 2040 | 2300 | - | - |
58 | 1720 | 2190 | 2470 | - | - |
60 | 1840 | 2350 | 2640 | - | - |