Halat Muayenesi
Bakılacak şey
• Kırık Teller
• Aşınmış veya aşınmış teller
• Halat çapında azalma
• Aşınma
• Yetersiz Yağlama
• Halat gerginliği
• Halat burulması
• Ezilme veya mekanik hasar belirtileri
• Isı zararı
• bükülmeler
• Kuş kafesi
• Döşeme distorsiyonu
• Donanımlar
Yeniden Yağlama
RLD – halat yağlama cihazı
İyi yağlanmış daha uzun sürer
Bir tesisatın tüm asansör halatları eşit şekilde yağlanırken personel, tesisat ve ortam temiz kalır.Bu işlem, RLD – halat yağlama cihazı ile çevre dostu, hızlı ve kolay bir şekilde gerçekleştirilmektedir.
Avantajlar
• kurulum, çevre ve personelin kirlenmemesi
• iyi orantı
• Çevre dostu
• hızlı, basit ve ekonomik halat yağlama
Teknik özellikler
• güç kaynağı 220V veya pille çalıştırma
• pil ile çalışma süresi 15 saat
• silindir genişliği 430 mm • yağlama kutusu hacmi
• VT LUBE için uygun
VT-Yağ
Halat yağımız VT LUBE, özellikle asansör halatlarının yeniden yağlanması için geliştirilmiştir.
Avantajlar
• çok iyi penetrasyon özellikleri – iç halat sürtünmesinin optimal şekilde azaltılması
• yağlayıcının halatın içinde ve dışında tutarlı dağılımı için olağanüstü sürünme özellikleri
• korozyona karşı mükemmel koruma
• yüksek halat hızlarına uygun çok iyi yapışma gücü
• sentetik malzemeye karşı nötr (plastik parçalarda şişme olmaz)
Yeni Halatlar
• Yeni halatlar üretim sürecinde yağlanır
• Üretim ve kurulum arasındaki uzun süre, tellerin kurumasına neden olabilir.
• Yeni halatlar yeterli yağlayıcı açısından kontrol edilmelidir.
• Gerekirse, ömrünü iki katına çıkarmak için yeni halatları yeniden yağlayın!
Yeni makaralarda yeni ipler
• Yeni kasnaklar, döngülerin ilk 100'ünde ip için hassastır
• Kasnak koruları kısmen aşırı sert bir yüzeye sahiptir
• İyi yağlanmış ipler, ipte gelecekte oluşabilecek hasarları azaltabilir
Halat ömrü
Yetersiz yağlama nedeniyle korozyon örneği
Brugg Wire Rope Inc.'in tüm asansör halatları üretim sürecinde yağlanmaktadır.Halatların montaja kadar ne kadar süre depolanacağı bizim etkimizde olmadığı için, asansör halatlarının montajından hemen sonra yeterli yağlama açısından kontrol edilmesini ve gerekirse tekrar yağlanmasını tavsiye ederiz.
Halatların daha fazla yağlanması gerektiği gibi yapılmalıdır.Ancak halatlar asla yağlanmamış durumda kullanılmamalıdır.
İpin üzerinde yeterli miktarda yağlayıcı bulunmalı, ancak liftin sürüşü sırasında ipten damlamamalıdır.
Brugg'un özel yeniden yağlama maddesini veya eşdeğer bir yağlayıcıyı kullanmanızı öneririz.Zamanında tekrar yağlarsanız, halatın kullanım ömrünü uzatabilirsiniz.
Yağlama ne zaman gereklidir?
İpe dokunduğunuzda parmaklarınızda yağlayıcı kalıntısı yoksa tekrar yağlamanız gerekir.
Ne kadar yağlama gereklidir?
Santimetre tel halat çapı ve 100 metre halat başına 0,4 litre yağlayıcı (Brugg yağlayıcı ile ilgili).
Yeniden yağlama ilkeleri
Sık sık, ancak az miktarda yağlamanız gerekir.Yağlayıcı, tüm halat yüzeyine dağıtılmalıdır.Yeniden yağlama sadece temiz bir ip üzerinde yapılmalıdır (nem, toz vb.)
Yeniden yağlayıcı talepleri
Yeniden yağlayıcı, mineral orijinal yağlayıcı ile karıştırılabilir olmalıdır.İyi nüfuz edebilmelidir, sürtünme katsayısı μ ≥ 0,09 (-) (malzeme çifti çelik/dökme demir) ulaşılmalıdır, böylece çekiş derecesi korunur.
Temizlik
Halat yüzeyi "temiz" değilse, yağlayıcı ipin içine giremez.Kirli bir halat olması durumunda, yeniden yağlamadan önce halat temizlenmelidir.
Yeniden Yağlama yöntemleri
● Boya fırçası
● Dekoratör silindiri
● Yağ tenekesi
● Sprey
● Kalıcı yağlama sistemleri (dikkatli olun çekiş düşebilir)
Halat hizalama
halat gerginliği
Tolerans bölgesi F'nin %5'i
Montajdan hemen sonra, örneğin RPM BRUGG gibi uygun bir cihazla halat gerginliğini kontrol edin.Halat grubundaki tüm halatların eşit şekilde gerildiğinden emin olun.
Kurulumun devreye alınmasından 3 ay sonra ve daha sonra düzenli aralıklarla halat gerginlik kontrolünü tekrarlayın.
Anti rotasyon cihazı
Kurulum tamamlandıktan hemen sonra, asansör çalıştırılmadan önce halatlar dönmeye karşı emniyete alınmalıdır.
Kırık Teller
Kırık teller nasıl doğru şekilde çıkarılır
Gönderim zamanı: Mart-18-2022